Winora Tria R8

Winora Tria R8 to wygodny i niezawodny rower elektryczny do codziennego użytku w mieście. Dzięki niskiemu przekrokowi, bezobsługowemu napędowi paskowemu Gates Carbon Drive oraz systemowi wspomagania Bosch Active Plus Smart, zapewnia maksymalny komfort i prostotę użytkowania.


Rama i zawieszenie

• Rama: Winora Aluminium 6061, 28"

• Typ ramy: Low step

• Rozmiary ramy: 41 / 46 / 51 / 56 / 61 cm

• Widelec: SR Suntour NEX-E25, skok 63 mm

• Stopka: Ursus Mooi Plus 40, regulowana

• Błotniki: Eurofender Tempo 28

• Stery: VP Components J213PE, półzintegrowane

Napęd

• Silnik: Bosch Active Plus Smart System, 250W, 25 km/h, 50Nm

• Wyświetlacz: Bosch Intuvia 100 + LED Remote

• Ładowarka: Bosch Charger 2A

• Bateria: Bosch PowerTube 500 Wh (zasięg zależny od warunków i stylu jazdy)

Układ napędowy

• Piasta tylna: Shimano Nexus SG-C6001-8CD, 8-biegowa, wewnętrzna

• Manetka: Shimano Nexus SL-C6000-8 (Revoshift)

• Napęd: Pasek Gates Carbon Drive CDC, zębatka 24T

• Korba: Samox EC37 ISIS, 170 mm

• Osłona paska: Hesling Move, 44T

Hamulce

• Przedni: Tektro HD-T275, hydrauliczny, tarcza 160 mm

• Tylny: Tektro HD-T275 + hamulec nożny w piaście

• Dźwignie hamulca: Tektro HD-T275-BL

Koła i ogumienie

• Opony: XLC Traverse CTC, 50-622

• Obręcze: Ryde Zac421, aluminium, 36H

• Piasty:

  • Przednia: Shimano HB-QC300, QRx100 mm, Centerlock

  • Tylna: Shimano Nexus SG-C6001-8CD, 36H, 5 bolt Disc

Kierownica i siodło

• Kierownica: JD TR25AL, 640 mm, Rise 25 mm

• Mostek: JD ST243A-2, 85 mm

• Chwyty: Herrmans DD42, blokowane

• Siodło: Selle Royal

• Sztyca: XLC Harmony LT2, 31.6 mm, długość 350 mm

Geometria ramy

• Długość rury podsiodłowej: 410 / 460 / 510 / 560 / 610 mm

• Kąt rury podsiodłowej: 71°

• Długość główki ramy: 180 / 210 mm

• Kąt główki ramy: 70°

• Długość tylnego widelca: 480 mm

• Obniżenie suportu: 60 mm