Winora Tria X7

Winora Tria X7 to elektryczny rower, który oferuje idealne połączenie technologii, komfortu i wydajności. Dzięki solidnej aluminiowej ramie i nowoczesnemu napędowi Bosch Active Smart System, jest to rower, który sprawdzi się w miejskich warunkach i na krótkich trasach poza miastem.

Rama i zawieszenie:

• Aluminium 6061, 28", rama Low

• Rozmiary: 41 / 46 / 51 / 56 / 61 cm

• Widelec: SR Suntour NEX-E25, skok 63 mm

• Stopka: Ursus Mooi Plus, regulowana

• Błotniki: Eurofender Tempo

• Stery: VP Components, półzintegrowane

Napęd:

• Silnik: Bosch Active Smart System, 250W, 25 km/h, 40Nm

• Wyświetlacz: Bosch Intuvia 100 + LED Remote

• Bateria: Bosch PowerTube 500Wh

• Ładowarka: Bosch 2A

• Przerzutki: Shimano Altus RD-M310, 7 biegów

• Łańcuch: KMC X8, 8s

• Zębatka: SunRace CSM40-7, 11-34T

Przerzutki i napęd:

• 7 biegów Shimano Altus

• Shifter: Shimano SL-M315-7R, Rapidfire+, Manetka

• Korba: Samox EC37A-F9-BNI Crankarm 170 mm

• Osłona łańcucha: SKS Chainbow-E, 38T

Hamulce:

• Alhonga HT474, hydrauliczne, tarcze 160 mm i 180 mm

• Dźwignie hamulca: Alhonga HT474

Koła i opony:

• Opony: XLC Traverse CTC, 50-622

• Obręcze: Ryde Eco21, aluminium, 36H

• Piasty:

  • Przód: Modus JA159F, QRx100 mm

  • Tył: Formula DC-27-7s, QRx135 mm

Kokpit i siodło:

• Kierownica: JD TR25AL, 640 mm, Rise 25 mm

• Mostek: JD ST243A-2, 85 mm

• Chwyty: XLC VLG-175D2, Ergogrips

• Siodło: Selle Royal

• Sztyca: XLC SP-DC1, 31.6 mm, 300 mm

Geometria:

• Długość rury podsiodłowej: 410 / 460 / 510 / 560 / 610 mm

• Kąt rury podsiodłowej: 71°

• Główka ramy: 180 / 210 mm

• Kąt główki: 70°

• Długość tylnego widelca: 480 mm

• Obniżenie suportu: 60 mm